南沙投資環(huán)境正在改變

南沙，曾經(jīng)被人詬病只有規(guī)劃前景，欠缺產(chǎn)業(yè)支撐，沒有就業(yè)人口，缺乏人氣，如今隨著眾多重點(diǎn)投資項(xiàng)目的落地，南沙的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境正發(fā)生轉(zhuǎn)變。

重頭項(xiàng)目紛紛簽約再提速

廣州首家金融租賃牌照，與京東、順豐等物流巨頭打造的珠三角農(nóng)產(chǎn)品總部基地等項(xiàng)目落戶南沙—10月底，南沙舉辦了以“金秋之約”為主題的重大投資項(xiàng)目簽約儀式，共簽約40個(gè)項(xiàng)目，涉及投資總額約1113億元。繼3月28日“新廣州新商機(jī)”推介會(huì)后，又一批重大項(xiàng)目落戶南沙。南沙開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞打造粵港澳全面合作示范區(qū)戰(zhàn)略定位，南沙新區(qū)積極展開招商引資，去年以來在此次簽約之前，已累計(jì)簽約項(xiàng)目金額超過7000億元。

據(jù)悉，本次簽約項(xiàng)目涵蓋南沙新區(qū)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及平臺(tái)合作，其中航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目3個(gè)，商業(yè)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目20個(gè)，科技智慧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目7個(gè)，高端裝備及技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目4個(gè)，旅游健康產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目6個(gè)。而在本次簽約的40個(gè)項(xiàng)目中，金融類項(xiàng)目占6個(gè)，其中計(jì)劃總投資320億元的珠江金融租賃公司項(xiàng)目為引進(jìn)的最大規(guī)模企業(yè)項(xiàng)目，建成后將成為全市首家獲得金融租賃牌照的企業(yè)。

而在10月20日，南沙汽車整車進(jìn)口也實(shí)現(xiàn)了零的突破。在此次簽約會(huì)，計(jì)劃投資21.5億元的南沙近洋國際汽車綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園、總投資12.42億元的南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也敲定了。這兩個(gè)項(xiàng)目建成后，將分別建成年滾裝80萬輛和70萬輛汽車進(jìn)出口碼頭、物流、倉儲(chǔ)、貿(mào)易等功能于一體的汽車綜合服務(wù)基地。

三大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速獲第一

這一輪新增的投資固然為南沙未來的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)際上它已取得了很不錯(cuò)的成績單。今年上半年，南沙區(qū)GDP、規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資三項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速首次均列全市第一，而今年前三季度仍繼續(xù)排在首位，實(shí)現(xiàn)GDP 694.28億元，同比增長12%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1949.34億元，增長15.2%，固定資產(chǎn)投資247.17億元，增長56.9%。據(jù)介紹，廣東自由貿(mào)易園區(qū)也在“積極爭取”當(dāng)中，并將推動(dòng)CEPA先行先試綜合示范區(qū)核心功能區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)。

當(dāng)?shù)卣坏e極招商引資，還在配套設(shè)施上大力投入，在醫(yī)療方面，通過與全國領(lǐng)先的心腦血管疾病?？漆t(yī)院—北京阜外醫(yī)院合作，共建阜外醫(yī)院廣東合作中心(星海紀(jì)念醫(yī)院)，同時(shí)依托有著600多年歷史的中醫(yī)老字號(hào)“鶴年堂”，打造集中醫(yī)治療、中醫(yī)藥科研、中醫(yī)藥成果轉(zhuǎn)化等諸多特色服務(wù)于一體的中醫(yī)城。

海陸空交通系統(tǒng)正形成

很多人不看好南沙，是認(rèn)為南沙有點(diǎn)遠(yuǎn)，實(shí)際上它位于整個(gè)珠三角的幾何個(gè)中心，為了使南沙成為珠三角的交通樞紐，南沙周邊還建設(shè)、規(guī)劃了對(duì)外的“五縱五橫”高速、快速公路及環(huán)形主干道達(dá)1200公里：南北走向有迎賓路-南沙大道準(zhǔn)高速、南沙港快速、京珠高速廣珠北段、東新高速、平南高速，東西走向有虎門大橋高速、黃沙快速、新龍快速、萬龍快速、廣州南二環(huán)高速。幾條交通大動(dòng)脈不但使南沙可以便利地連通廣州市區(qū)、大學(xué)城等，更可從南沙出發(fā)在一個(gè)小時(shí)左右到達(dá)東莞、深圳、珠海、佛山等。

在軌道交通方面，地鐵4號(hào)線已開通，可便利地連接南沙與廣州市區(qū)，而4號(hào)線南延線也正在動(dòng)工，以后可便利到達(dá)南沙港，實(shí)現(xiàn)海陸交通的聯(lián)網(wǎng)。此外，廣深、廣珠等軌道交通線路也形成“A”型交通，連接中山-南沙-東莞等。廣深港特快線、南沙環(huán)島輕軌線、環(huán)大南沙輕軌線、南沙疏港鐵路等也在進(jìn)一步落實(shí)。

未來，南沙更將形成海陸空全方位的交通系統(tǒng)?？者\(yùn)規(guī)劃有廣州的第二機(jī)場，水路方面已啟用南沙新客運(yùn)港，郵輪碼頭也在規(guī)劃當(dāng)中，每天有12個(gè)航班往返香港。南沙還是廣州難得的深水良港，有近10個(gè)貨運(yùn)碼頭，可通往全國各地乃至歐美各國。

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